Tjugo till trettio procent av ett motorfordons bränsleåtgång förbrukas på grund av det motstånd som uppstår när däckens ytskikt möter marken. Det finns stora miljömässiga och ekonomiska vinster att göra genom att minska friktionen mellan däck och asfalt - därför ska konsumenter i framtiden upplysas om bränsleeffektiviteten hos nya däck.

Nyligen beslutades inom EU att konsumenter genom märkning i form av etiketter ska kunna jämföra bränsleeffektiviteten hos olika däck på marknaden. Energimärkningen är utformad på samma vis som för hushållsprodukter, med en skala från A till G, eftersom den märkningen är välkänd bland konsumenter. Den har också visat sig ge goda resultat i marknadsföringen av energieffektiva apparater som exempelvis kylskåp.

När det gäller däck finns ett antal olika faktorer som direkt påverkar varandra. Minskas friktionen mellan fordon och väg för att spara bränsle så påverkas däckets våtgrepp negativt, och om greppet förbättras blir följden ökad ljudnivå. Märkningen av däck ska därför inte enbart deklarera bränsleeffektivitet på skalan A till G utan även våtgrepp och bullernivå.

Eftersom många konsumenter använder internet för att jämföra olika däck innan köptillfället eller beställer dem online har det beslutats att märkningen ska finnas tillgänglig i den tekniska informationen om däck på webben.

Bränsleeffektiva däck är lite dyrare än vanliga däck att producera och kostar därmed en slant extra för slutkonsumenten, ändå är de betydligt mer kostnadseffektiva i längden. Det högre priset kompenseras av de minskade kostnaderna för fordonets bränsleförbrukning.